خبری

علائم خرابی باتری و بررسی دوره ای باتری خودرو

  • 1403 مهر 24

بررسی خرابی باتری خودرو یکی از مراحل حیاتی در نگهداری و مدیریت بهینه خودرو به شمار می‌رود، خرابی باتری می‌تواند منجر به مشکلات جدی از جمله عدم توانایی در روشن کردن خودرو و آسیب به سیستم‌های الکتریکی شود. استفاده از نرم‌افزار مدیریت اتوسرویس کارلایت، امکان پیگیری و ثبت وضعیت تعویض روغن و سایر اجزای خودرو را به طور دقیق فراهم می‌آورد. این نرم‌افزار با ارائه یادآوری‌ها و گزارش‌های دوره‌ای، به کاربران کمک می‌کند تا زمان بررسی و تعویض باتری را مدیریت کرده و از بروز خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کنند.

اگر باتری ماشین ضعیف باشد چه میشود

اگر باتری ماشین ضعیف باشد، خودرو به سختی استارت می‌زند یا اصلاً روشن نمی‌شود. سیستم‌های الکتریکی مانند چراغ‌ها، شیشه‌برقی‌ها، و رادیو نیز ضعیف‌تر عمل می‌کنند. حتی اگر خودرو روشن شود، ممکن است با مشکل خاموش شدن مواجه شوید. همچنین دینام نمی‌تواند به درستی باتری ضعیف را شارژ کند و این باعث می‌شود که باتری سریع‌تر تخلیه شود و ماشین به‌طور کامل از کار بیفتد.


چگونه بفهمیم باتری ماشین خراب است

برای تشخیص خرابی باتری ماشین، می‌توان به نشانه‌هایی مثل استارت نخوردن خودرو، ضعیف شدن چراغ‌های داشبورد، و صدای کلیک هنگام استارت زدن توجه کرد. اگر باتری نشانگر وضعیت دارد، تغییر رنگ آن به سفید یا زرد نیز نشانه خرابی است. همچنین می‌توانید با استفاده از مولتی‌متر ولتاژ باتری را اندازه‌گیری کنید؛ اگر ولتاژ کمتر از 12 ولت باشد، باتری ضعیف یا خراب است. عمر باتری نیز معمولاً بین 3 تا 5 سال است و باتری‌های قدیمی‌تر احتمالاً نیاز به تعویض دارند.


تست خرابی باتری خودرو

تست خرابی باتری خودرو طی چند مرحله انجام می‌شود:

1. بررسی بصری: ابتدا وضعیت ظاهری باتری، مانند نشتی، زنگ‌زدگی ترمینال‌ها، یا تغییر رنگ نشانگر باتری (در صورت وجود) بررسی می‌شود.

2. استارت زدن خودرو: اگر خودرو استارت نمی‌زند یا به سختی روشن می‌شود، می‌تواند نشانه‌ای از ضعیف بودن یا خرابی باتری باشد.

3. بررسی سیستم‌های الکتریکی: چراغ‌های داشبورد، چراغ‌های جلو و دیگر تجهیزات الکتریکی بررسی می‌شوند؛ ضعیف بودن آنها نشانه مشکل باتری است.

4. اندازه‌گیری ولتاژ با مولتی‌متر: با یک مولتی‌متر، ولتاژ باتری اندازه‌گیری می‌شود. ولتاژ کمتر از 12 ولت در حالت خاموش و کمتر از 13.7 ولت در حالت روشن نشانه ضعف یا خرابی باتری است.

5. تست بار (Load Test): در این تست، باتری تحت فشار قرار می‌گیرد تا ببینند آیا می‌تواند ولتاژ کافی تولید کند. اگر ولتاژ افت زیادی کند، باتری خراب است.

این مراحل به شما کمک می‌کنند تا به‌صورت دقیق‌تری وضعیت باتری خودرو را تشخیص دهید.

علت خرابی باتری اتمی ماشین

علت‌های خرابی باتری اتمی ماشین (باتری بدون نیاز به نگهداری) می‌تواند به عوامل مختلفی بستگی داشته باشد:

1. عمر مفید: باتری‌های اتمی معمولاً 3 تا 5 سال عمر دارند. پس از این مدت، باتری به طور طبیعی ضعیف و خراب می‌شود.   

2. استفاده بیش از حد از سیستم‌های الکتریکی: استفاده زیاد از تجهیزات الکتریکی خودرو مانند چراغ‌ها، رادیو، و سیستم تهویه در حالت خاموش بودن موتور، باعث تخلیه سریع باتری و کاهش عمر آن می‌شود.

3. نوسانات ولتاژ و خرابی دینام: اگر دینام به درستی کار نکند و باتری را به طور مناسب شارژ نکند یا ولتاژ اضافی تولید کند، باعث فشار بر باتری شده و به مرور زمان آن را خراب می‌کند.

4. دمای بسیار بالا یا پایین: هوای خیلی سرد یا خیلی گرم می‌تواند تأثیر منفی بر عملکرد باتری بگذارد و منجر به کاهش عمر آن شود. گرمای شدید باعث تبخیر مایع داخل باتری و کاهش کارایی آن می‌شود.

5. تخلیه کامل باتری: تخلیه کامل و مکرر باتری، حتی در باتری‌های اتمی، می‌تواند باعث کاهش ظرفیت و خرابی زودتر از موعد آن شود.

6. اتصالات ضعیف یا زنگ‌زده: اتصالات ضعیف یا زنگ‌زدگی در ترمینال‌های باتری می‌تواند باعث اختلال در جریان برق و خرابی باتری شود.

این عوامل می‌توانند عمر باتری اتمی را کاهش داده و باعث خرابی زودهنگام آن شوند.

تشخیص خرابی باتری اتمی ماشین

برای تشخیص خرابی باتری اتمی ماشین می‌توانید از چند روش استفاده کنید:

1. نشانگر وضعیت باتری: بسیاری از باتری‌های اتمی دارای نشانگر وضعیت هستند. اگر نشانگر سبز باشد، باتری سالم است. اگر به رنگ سفید یا سیاه تغییر کند، نشان‌دهنده خرابی یا نیاز به شارژ است.

2. استارت سخت یا روشن نشدن خودرو: اگر خودرو به‌سختی استارت می‌زند یا اصلاً روشن نمی‌شود، ممکن است باتری خراب باشد.

3. ضعیف شدن چراغ‌ها: چراغ‌های داشبورد و چراغ‌های جلو در حالت روشن ضعیف‌تر از حد معمول باشند، احتمال خرابی باتری وجود دارد.

4. اندازه‌گیری ولتاژ با مولتی‌متر: ولتاژ باتری را با مولتی‌متر اندازه‌گیری کنید. اگر ولتاژ کمتر از 12 ولت باشد، باتری احتمالاً خراب یا ضعیف است. در حالت روشن، ولتاژ باید بین 13.7 تا 14.7 ولت باشد.

5. تخلیه سریع باتری: اگر باتری پس از شارژ کامل سریع تخلیه می‌شود، نشان‌دهنده خرابی باتری است.

این روش‌ها به شما کمک می‌کنند تا به‌صورت دقیق‌تری خرابی باتری اتمی را تشخیص دهید.

علائم خرابی باتری ماشین پراید

علائم خرابی باتری ماشین پراید شامل استارت نخوردن یا استارت ضعیف خودرو، ضعیف شدن چراغ‌های داشبورد و چراغ‌های جلو، و شنیدن صدای کلیک هنگام استارت زدن است. همچنین اگر سیستم‌های الکتریکی مانند شیشه‌برقی‌ها و رادیو به‌درستی کار نکنند، این می‌تواند نشان‌دهنده ضعف یا خرابی باتری باشد. در برخی موارد، اگر ولتاژ باتری با مولتی‌متر کمتر از 12 ولت باشد، باتری نیاز به تعویض دارد. همچنین اگر باتری در هوای سرد عملکرد خوبی نداشته باشد، احتمال خرابی آن بیشتر است.

تعمیر باتری خراب ماشین

مراحل تعمیر یا بررسی یک باتری خراب ماشین به صورت کلی به شرح زیر است:

 1. بررسی بصری باتری

   ابتدا وضعیت ظاهری باتری را بررسی کنید. اگر نشتی اسید، زنگ‌زدگی در ترمینال‌ها، یا تورم در بدنه باتری مشاهده شود، احتمالاً نیاز به تعویض دارد.

 2. تمیز کردن ترمینال‌ها

   اگر اتصالات باتری کثیف یا زنگ‌زده باشند، آنها را با برس سیمی تمیز کنید. تمیز بودن ترمینال‌ها می‌تواند به بهبود عملکرد باتری کمک کند.

 3. شارژ کردن باتری

   اگر باتری ضعیف است، با استفاده از شارژر باتری، آن را به‌طور کامل شارژ کنید. توجه داشته باشید که باتری‌های خراب یا قدیمی ممکن است نتوانند شارژ را نگه دارند.

 4. بررسی ولتاژ باتری با مولتی‌متر

   با استفاده از یک مولتی‌متر، ولتاژ باتری را در حالت خاموش و روشن اندازه‌گیری کنید. اگر ولتاژ زیر 12 ولت باشد، باتری ضعیف یا خراب است و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

 5. تست بار (Load Test)

   اگر تجهیزات لازم را دارید، می‌توانید یک تست بار روی باتری انجام دهید. این تست باتری را تحت فشار قرار می‌دهد و مشخص می‌کند آیا می‌تواند به درستی برق تولید کند یا خیر. اگر باتری نتواند این تست را بگذراند، باید تعویض شود.

 6. بررسی دینام

   مطمئن شوید که دینام خودرو به درستی کار می‌کند و باتری را شارژ می‌کند. خرابی دینام می‌تواند باعث تخلیه سریع باتری شود.

 7. تعویض باتری

   اگر پس از انجام تمام مراحل بالا همچنان مشکل حل نشد، باتری باید تعویض شود. باتری‌های خراب معمولاً قابل تعمیر نیستند و تعویض بهترین راه‌حل است.

این مراحل به شما کمک می‌کنند تا خرابی باتری را بررسی و در صورت امکان تعمیر کنید یا در نهایت باتری را تعویض نمایید.

از کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام

برای تشخیص اینکه آیا مشکل از باتری است یا دینام (آلترناتور)، چند راهکار ساده وجود دارد:

 1. روشن کردن خودرو

    اگر ماشین اصلاً روشن نمی‌شود و فقط صدای کلیک شنیده می‌شود، احتمال زیاد مشکل از باتری است.

    اگر ماشین روشن شود اما در حین حرکت باتری تخلیه شود، مشکل ممکن است از دینام باشد که باتری را به درستی شارژ نمی‌کند.

 2. چک کردن چراغ‌های داشبورد

    زمانی که خودرو روشن است، اگر چراغ باتری روی داشبورد روشن بماند یا در حال چشمک زدن باشد، نشان‌دهنده مشکلی در دینام است که باتری را شارژ نمی‌کند.

    اگر چراغ‌ها ضعیف هستند یا به مرور زمان خاموش می‌شوند، احتمالاً باتری ضعیف یا خراب شده است.

 3. استفاده از مولتی‌متر

    با مولتی‌متر می‌توانید ولتاژ باتری را اندازه‌گیری کنید. اگر ولتاژ باتری در حالت خاموش زیر 12 ولت باشد، باتری ضعیف یا خراب است.

    وقتی ماشین روشن است، ولتاژ باید بین 13.7 تا 14.7 ولت باشد. اگر ولتاژ پایین‌تر است، دینام باتری را به‌درستی شارژ نمی‌کند.

 4. استفاده از تستر باتری یا دینام

    برخی مکانیک‌ها یا فروشگاه‌های قطعات خودرو تستر باتری و دینام دارند که می‌تواند به شما کمک کند تا وضعیت هر دو را بررسی کنید.

 5. صدای خاص

    اگر ماشین در حال حرکت ناگهان خاموش شود و صدای خاصی از موتور بیاید، ممکن است مشکل از دینام باشد.

    در صورتی که استارت زدن خودرو صداهای عجیب بدهد و روشن نشود، باتری مشکل دارد.

با این راهکارها می‌توانید تشخیص دهید که مشکل از باتری است یا دینام.



برای مشاوره رایگان با شماره 09939092103 تماس حاصل نمایید