مولتی یا مالتی گرید چیست؟
روغن موتور مولتی گرید یا چند درجه‌ای، روغنی است که در دو شرایط دمایی مختلف عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. به بیان ساده، این روغن‌ها در زمستان رقیق و در تابستان غلیظ می‌مانند. این ویژگی باعث می‌شود موتور خودرو در همه فصل‌ها بدون فشار و آسیب کار کند.
ساختار شیمیایی روغن مولتی گرید چگونه است؟
روغن‌های مولتی‌گرید معمولاً ترکیبی از روغن پایه (Mineral, Synthetic یا Semi-synthetic) و افزودنی‌های ویسکوزیته (Viscosity Index Improvers) هستند. این افزودنی‌ها به روغن کمک می‌کنند تا با تغییر دما، خاصیت روان کنندگی خود را حفظ کند.
تاثیر دما بر ویسکوزیته روغن
ویسکوزیته یعنی مقاومت روغن در برابر جاری شدن. در دمای پایین، ویسکوزیته بالا می‌رود (روغن سفت می‌شود) و در دمای بالا، ویسکوزیته کاهش می‌یابد (روغن رقیق می‌شود).
روغن مولتی گرید طوری طراحی شده که در سرمای زمستان سریع به قطعات موتور برسد و در گرمای تابستان خاصیت محافظتی‌اش را حفظ کند.
عملکرد روغن مولتی گرید در زمستان چگونه است؟
در هوای سرد، روغن‌های معمولی ممکن است دیر به قطعات موتور برسند. این تأخیر می‌تواند باعث ساییدگی شدید و حتی قفل شدن موتور شود. اما روغن‌هایی با ویسکوزیته پایین در بخش "W" مثل:
- 0W-20
- 5W-30
- 10W-30
در دماهای زیر صفر هم به سرعت جریان پیدا می‌کنند و از موتور محافظت می‌کنند.
مطالعه بیشتر: روغن موتور مناسب هر فصل
عملکرد روغن مولتی‌گرید در تابستان چگونه است؟
در دمای بالا، روغن باید در برابر تبخیر، اکسیداسیون و کاهش غلظت مقاومت کند. مولتی گریدهایی با عدد بالاتر در بخش دوم مانند:
- 10W-40
- 15W-50
- 20W-50
در گرما غلیظ می‌مانند و فشار روغن را ثابت نگه می‌دارند تا اصطکاک کاهش یابد.
بهترین روغن‌های مولتی گرید برای خودروهای ایرانی
با توجه به شرایط آب و هوایی ایران و تنوع خودروهای داخلی، برخی از بهترین گزینه‌ها:
- برای خودروهای پراید، تیبا، ساینا: 10W-40 یا 20W-50
- برای خودروهای پژو، سمند، دنا: 10W-40 یا 5W-30
- برای خودروهای خارجی جدیدتر: 0W-20 یا 5W-30 (کاملاً سینتتیک)
در همیشه دفترچه راهنما یا برچسب روی موتور را بررسی کنید.
اگر از روغن نامناسب استفاده کنیم چه اتفاقی می‌افتد؟
استفاده از روغن با گرید نادرست می‌تواند عواقب جدی داشته باشد:
- کاهش عمر موتور
- مصرف سوخت بیشتر
- بالا رفتن صدای موتور
- کاهش شتاب و بازدهی
- افزایش دمای کارکرد موتور
به همین دلیل، توجه به گرید صحیح و شرایط آب و هوایی بسیار مهم است.
مزایای روغن‌های مولتی‌گرید
- استارت آسان در هوای سرد
- محافظت مناسب در هوای گرم
- کاهش مصرف سوخت
- کاهش اصطکاک و استهلاک موتور
- عدم نیاز به تعویض روغن فصلی
- پوشش بهتر بین قطعات متحرک در تمام دماها
تفاوت روغن مولتی‌گرید و روغن مونوگرید
چه خودروهایی باید از مولتی‌گرید استفاده کنند؟
تقریباً تمام خودروهای مدرن و اغلب خودروهای داخلی نیز امروزه با روغن‌های مولتی‌گرید بهترین عملکرد را دارند. با این حال، حتماً دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید یا با مکانیک خود مشورت کنید.
برخی از رایج‌ترین گریدهای مولتی‌گرید:
- 5W-30
- 10W-40
- 15W-40
- 20W-50
10W-40 یعنی چه؟
در عدد 10W-40:
"10W" به ویسکوزیته روغن در هوای سرد (Winter) اشاره دارد. هر چه این عدد کمتر باشد، روغن در سرما رقیق‌تر است و استارت خودرو راحت‌تر انجام می‌شود.
"40" به ویسکوزیته روغن در دمای بالا (تابستان) اشاره دارد. عدد بزرگ‌تر یعنی روغن در گرما غلیظ‌تر باقی می‌ماند و از موتور بهتر محافظت می‌کند.
آیا نرم‌افزار تعویض روغن می‌تواند در انتخاب مولتی‌گرید کمک کند؟
بله، مخصوصاً اگر صاحب تعویض روغنی یا تعمیرگاه هستید، استفاده از نرم‌افزار تعویض روغنی کارلایت (Carlight) به شما این امکان را می‌دهد که:
- سوابق گرید روغن هر خودرو را ذخیره کنید
- با توجه به فصل و منطقه، روغن مناسب را پیشنهاد دهید
- به مشتریان یادآوری تعویض روغن کنید
- آمار مصرف و فروش انواع گریدها را تحلیل کنید
روغن مولتی‌گرید یعنی تطبیق پذیری با دو دمای متفاوت، مناسب برای استفاده در همه فصول، کاهش هزینه‌ها و افزایش عمر موتور و پیشنهاد اول تمام خودروهای جدید و تعویض‌روغنی‌های حرفه‌ای. پس اگر به‌دنبال عملکرد مطمئن موتور و صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری خودرو هستید، استفاده از روغن‌های مولتی‌گرید یک انتخاب هوشمندانه است.
برای مشاوره رایگان با شماره 09939092103 تماس حاصل نمایید