کم شدن روغن موتور یکی از مشکلات رایج خودرو است که بسیاری از رانندگان با آن رو به رو می‌شوند. روغن موتور وظیفه روان کاری، خنک کردن و محافظت از قطعات داخلی موتور را دارد. وقتی سطح روغن کاهش پیدا کند، اصطکاک بین قطعات افزایش یافته و احتمال آسیب به موتور بالا می‌رود. این مشکل می‌تواند دلایل طبیعی مثل تبخیر یا مصرف جزئی روغن داشته باشد یا ناشی از خرابی قطعات موتور و نشتی باشد.
اگر صاحب یک اتوسرویس هستید، با استفاده از نرم افزار تعویض روغنی کارلایت می توانید به صورت هوشمند متریان خود را مدیریت کنید. با این نرم افزار دیگر زمان تعویض روغن فراموش نمی شود و با مدیریت زمان سرویس دوره ای، از هزینه ها و خرابی های شدید خودرو مشتریان خود جلوگیری خواهید کرد.
کم شدن روغن موتور دلایل مختلفی دارد که شناخت آن‌ها برای رفع و جلوگیری از بروز مشکل ضروری است:
رانندگان می‌توانند با دقت به علائم زیر متوجه کم شدن روغن موتور شوند:
بسیاری از خودروسازان اعلام می‌کنند که مصرف جزئی روغن موتور طبیعی است. در برخی خودروها کاهش حدود ۰.۵ تا ۱ لیتر روغن در هر ۵ هزار کیلومتر طبیعی محسوب میشود. اما اگر کاهش روغن بیش از این مقدار باشد یا همراه با علائم دیگری مثل دود آبی باشد، نشانه وجود مشکل در موتور است.
نادیده گرفتن این موضوع می‌تواند خسارات جبران‌ناپذیری به همراه داشته باشد. سوختن یاتاقان‌ها، خرابی میل‌لنگ، داغ شدن بیش از حد موتور و حتی سوختن کامل موتور از پیامدهای بی‌توجهی به سطح روغن هستند. بنابراین بررسی منظم روغن موتور یکی از مهم‌ترین نکات نگهداری خودرو است.
برای پیشگیری از این مشکل، رعایت چند نکته ساده کافی است:
در خودروهای داخلی مثل پراید، پژو یا سمند، معمولاً کیفیت پایین‌تر قطعات و طراحی قدیمی‌تر باعث میشود مصرف روغن بیشتر از خودروهای خارجی باشد. در مقابل، خودروهای خارجی اگر روغن مناسب و اورجینال استفاده کنند، معمولاً تا کیلومترهای طولانی دچار کاهش محسوس روغن نمی‌شوند.
یکی از سؤالات رایج رانندگان این است که چرا خودرو صفر کیلومتر هم روغن کم می‌کند. دلیل این موضوع می‌تواند به آب‌بندی قطعات موتور مربوط باشد. معمولاً در چند هزار کیلومتر اول، مصرف جزئی روغن طبیعی است اما اگر بیش از حد باشد باید توسط نمایندگی بررسی شود.
هزینه رفع این مشکل به دلیل آن بستگی دارد. اگر تنها نشتی ساده وجود داشته باشد، هزینه چندانی ندارد. اما در صورت خرابی واشر سرسیلندر یا رینگ پیستون، هزینه تعمیر یا تعویض قطعات می‌تواند چند میلیون تومان باشد. بررسی به‌موقع و تعمیر جزئی، همیشه ارزان‌تر از تعمیر اساسی موتور است.
کم شدن روغن موتور باعث افزایش اصطکاک بین قطعات موتور، داغ شدن بیش از حد موتور و کاهش روانکاری میشود. این موضوع می‌تواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی، کاهش شتاب خودرو و در نهایت آسیب جدی به یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و سرسیلندر شود. بررسی دوره‌ای سطح روغن و اضافه کردن روغن در صورت نیاز، از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور جلوگیری می‌کند.