تا حالا شده بعد از جابهجا کردن خودرو، لکههای روغن را روی زمین ببینید و با خودتان فکر کنید این نشتی از کجای ماشین است؟ دیدن این لکهها همیشه نشانه مشکل جدی نیست، اما میتواند علامتی باشد که سیستم روغنکاری خودرو نیاز به بررسی دارد.
روغن موتور با روان نگه داشتن قطعات داخل موتور از ساییده شدن آنها جلوگیری میکند. به همین دلیل، روغن ریزی خودرو را نباید نادیده گرفت؛ چون حتی نشتیهای کوچک نیز ممکن است به مرور باعث کم شدن روغن موتور، آسیب دیدن قطعات و بالا رفتن هزینه تعمیرات شود.
اگر علت روغن ریزی ماشین را بهموقع پیدا و برطرف کنید، میتوانید از مشکلات بزرگتر جلوگیری نمایید. اگر تعمیرگاه دارید، برای اینکه زمان بررسیهای دورهای خودروهای مشتریان را از دست ندهید، میتوانید از نرمافزار تعویض روغنی کارلایت استفاده کنید. این نرمافزار با یادآوری خودکار سرویسها، کمک میکند زمان مراجعه و بررسی خودروها همیشه بهموقع پیگیری شود.
در ادامه، ابتدا نشانههای روغن ریزی خودرو را بررسی میکنیم و بعد به سراغ مهمترین علتهای این مشکل میرویم.
روغن ریزی همیشه با نشتی بزرگ و واضح شروع نمیشود. در بسیاری از مواقع، نشانههای اولیه آن بهقدری جزئی هستند که راننده متوجه مشکل نمیشود. با این حال، توجه به چند علامت ساده میتواند به تشخیص زودهنگام نشتی روغن و جلوگیری از آسیبهای جدیتر به موتور کمک کند.
بیشتر بخوانید: راهکارهای اساسی برای جلوگیری از روغن ریزی ماشین
یکی از واضحترین نشانههای روغن ریزی خودرو این است که چند ساعت پس از توقف خودرو، لکه های قهوهای تیره زیر موتور روی زمین در محل پارک مشاهده میکنید. در این شرایط بهتر است خودرو را از نظر نشتی روغن بررسی کنید.
البته هر لکهای زیر خودرو مربوط به روغن موتور نیست و گاهی ممکن است به سایر مایعات خودرو مرتبط باشد.
گاهی روغن نشتکرده روی قطعات داغ موتور میریزد و در اثر حرارت، بوی سوختگی ایجاد میکند. اگر هنگام رانندگی یا پس از خاموش کردن خودرو بوی روغن سوخته به مشام میرسد، احتمال وجود نشتی در بخشهای بالایی موتور مانند واشر درب سوپاپ وجود دارد.
اگر سطح روغن موتور بهطور مداوم کاهش پیدا میکند و مجبور هستید در فواصل کوتاه روغن اضافه کنید، احتمال روغن ریزی ماشین وجود دارد. به همین دلیل توصیه میشود سطح روغن موتور را بهصورت دورهای کنترل کنید تا تغییرات غیرعادی را زودتر تشخیص دهید.
در برخی موارد، قبل از اینکه لکه روغن زیر خودرو ظاهر شود، آثار چربی و آلودگی روی بدنه موتور یا اطراف قطعات دیده میشود. تجمع گردوغبار روی سطوح چرب میتواند نشانه وجود نشتی روغن در یکی از بخشهای موتور باشد و نباید نادیده گرفته شود.
روغن ریزی و روغن سوزی دو مشکل متفاوت هستند که گاهی با یکدیگر اشتباه گرفته میشوند. در روغن ریزی، روغن از موتور به بیرون نشت میکند و معمولاً آثار آن روی قطعات موتور یا زیر خودرو دیده میشود. اما در روغن سوزی، روغن وارد محفظه احتراق شده و همراه سوخت میسوزد. به همین دلیل مشاهده دود آبی از اگزوز بیشتر به روغن سوزی مربوط میشود، نه روغن ریزی.
بیشتر بخوانید: خروج دود سفید از اگزوز نشانه چیست؟
روغن ریزی خودرو معمولاً به دلیل خرابی یا فرسودگی قطعاتی رخ میدهد که وظیفه آببندی سیستم روغنکاری موتور را بر عهده دارند. با گذشت زمان، قرار گرفتن مداوم در معرض حرارت موتور، تغییرات دما و استهلاک طبیعی قطعات میتواند باعث ایجاد نشتی روغن شود. در ادامه با رایجترین علتهای روغن ریزی خودرو آشنا میشویم.
نشتی روغن از واشر درب سوپاپ
واشر درب سوپاپ بین درب سوپاپ و سرسیلندر قرار دارد و وظیفه آن جلوگیری از خروج روغن موتور از بخش بالایی موتور است. با گذشت زمان و قرار گرفتن مداوم در معرض حرارت موتور، این واشر ممکن است فرسوده شود و خاصیت آببندی خود را از دست بدهد. در این شرایط، نشتی از واشر درب سوپاپ میتواند یکی از علتهای روغن ریزی خودرو باشد.
یکی از نشانههای رایج این مشکل، مشاهده آثار چربی و روغن در اطراف درب سوپاپ است. در بعضی خودروها نیز ممکن است بوی روغن سوخته به مشام برسد؛ زیرا روغن نشتکرده روی قطعات داغ موتور میریزد و در اثر حرارت ایجاد بوی سوختگی میکند.
اگر این نشتی برطرف نشود، به مرور باعث کاهش سطح روغن موتور و کثیف شدن بخشهای اطراف موتور میشود. به همین دلیل، در صورت مشاهده این علائم بهتر است محل نشتی بررسی و علت آن رفع شود.
روغن ریزی از کاسه نمد میل لنگ
کاسه نمد میل لنگ وظیفه آببندی محل خروج میل لنگ از موتور را بر عهده دارد و از خارج شدن روغن جلوگیری میکند. فرسودگی یا آسیب دیدن این قطعه میتواند یکی از علتهای روغن ریزی خودرو باشد.
مشاهده لکه روغن زیر خودرو، چرب شدن بخشهای اطراف موتور و کاهش تدریجی سطح روغن از نشانههای احتمالی نشتی از کاسه نمد میل لنگ هستند. این قطعه معمولاً به دلیل افزایش عمر خودرو، حرارت زیاد موتور و خشک شدن لاستیک کاسه نمد به مرور فرسوده میشود.
در صورت مشاهده این علائم، بهتر است محل نشتی بررسی شود. اگر مشخص شود مشکل از کاسه نمد میل لنگ است، معمولاً با تعویض این قطعه میتوان نشتی روغن را برطرف کرد.
کارتل روغن در قسمت پایینی موتور قرار دارد و محل نگهداری روغن موتور است. به دلیل موقعیت قرارگیری، این قطعه بیشتر از بخشهای دیگر در معرض ضربه و آسیب قرار دارد. هرگونه ترک، خرابی آببندی یا شل شدن اتصالات کارتل میتواند باعث روغن ریزی خودرو شود.
یکی از دلایل رایج نشتی از کارتل، ضربه به قسمت زیرین خودرو در اثر برخورد با سنگ، جدول یا دستاندازهای شدید است. این ضربهها ممکن است باعث ترک خوردن کارتل و خروج روغن موتور شوند.
همچنین شل شدن پیچهای کارتل یا خراب شدن واشر آببندی آن میتواند باعث ایجاد نشتی شود. در این شرایط معمولاً آثار روغن در قسمت زیرین موتور یا لکههای روغن زیر خودرو دیده میشود و نیاز به تعمیر یا تعویض کارتل دارد.
فیلتر روغن آلودگیها و ذرات معلق موجود در روغن موتور را جذب میکند تا روغن تمیز در موتور گردش داشته باشد. نصب نادرست فیلتر یا کیفیت پایین آن میتواند یکی از علتهای روغن ریزی خودرو باشد.
اگر فیلتر بهدرستی در جای خود قرار نگیرد یا واشر آن به شکل صحیح آببندی نشود، روغن از اطراف فیلتر نشت خواهد کرد. اگر روغن ریزی بلافاصله پس از تعویض روغن آغاز شده باشد، بررسی فیلتر روغن از اولین اقداماتی است که باید انجام دهید.
در فیلترهای غیراستاندارد، کیفیت ساخت پایین باعث میشود بدنه فیلتر در برابر فشار روغن مقاومت کافی نداشته و ایجاد نشتی کنند. به همین دلیل استفاده از فیلتر روغن استاندارد و متناسب با مدل خودرو، نقش مهمی در جلوگیری از روغن ریزی دارد.
اویل پمپ یا پمپ روغن وظیفه دارد روغن را در بخشهای مختلف موتور به گردش درآورد. اگر آببندی اطراف اویل پمپ دچار مشکل شود یا واشرهای آن فرسوده شوند، ممکن است روغن از این قسمت نشت کند و به یکی از علتهای روغن ریزی خودرو تبدیل شود.
این نوع نشتی معمولاً با مشاهده آثار روغن در اطراف محل قرارگیری اویل پمپ یا بخشهای زیرین موتور مشخص میشود. فرسودگی قطعات آببندی، عمر بالای خودرو یا استفاده طولانیمدت از قطعات فرسوده میتواند احتمال ایجاد این مشکل را افزایش دهد.
در صورت مشاهده نشتی از اطراف اویل پمپ، بهتر است محل دقیق خروج روغن بررسی شود. اگر مشکل از آببندی یا واشرهای اطراف اویل پمپ باشد، با تعویض یا اصلاح آببندی برطرف میشود؛ اما در صورت آسیب دیدن خود اویل پمپ، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض این قطعه باشد.
سنسور فشار روغن یکی از قطعات سیستم روغنکاری خودرو است که روی موتور قرار دارد. اگر خود سنسور خراب شود یا آببندی محل نصب آن از بین برود، ممکن است روغن از اطراف آن نشت کند و باعث روغن ریزی خودرو شود.
شل شدن اتصال سنسور، خراب شدن واشر آببندی، فرسودگی قطعه یا استفاده از سنسور بیکیفیت از دلایل رایج نشتی روغن از این بخش هستند. این نوع نشتی معمولاً با مشاهده آثار روغن در اطراف محل نصب سنسور مشخص میشود.
در صورت مشاهده نشتی از سنسور فشار روغن، بهتر است محل اتصال و وضعیت قطعه بررسی شود. در صورتی که مشکل از واشر یا محل اتصال باشد، با اصلاح آببندی برطرف میشود و اگر خود سنسور آسیب دیده باشد، نیاز به تعویض دارد.
واشر سرسیلندر وظیفه آببندی بین بخشهای مختلف موتور را بر عهده دارد. اگر این قطعه به دلیل فرسودگی یا داغ شدن بیش از حد موتور آسیب ببیند، ممکن است روغن از محل اتصال سرسیلندر و بلوک موتور نشت کند و باعث روغن ریزی خودرو شود.
یکی از نشانههای این مشکل، مشاهده آثار روغن در اطراف محل اتصال سرسیلندر و بلوک موتور یا کاهش غیرعادی سطح روغن است. البته تشخیص خرابی واشر سرسیلندر همیشه با ظاهر نشتی مشخص نمیشود و نیاز به بررسی دقیق دارد.
خرابی واشر سرسیلندر از مشکلاتی است که نباید نادیده گرفته شود؛ زیرا ادامه پیدا کردن نشتی میتواند باعث کاهش روغن موتور و افزایش هزینههای تعمیر شود.
نشتی روغن از بلوک سیلندر
ترک خوردن بلوک سیلندر یا بخشهایی از موتور یکی از علتهای کمشیوع اما جدی روغنریزی خودرو است. اگر در بدنه موتور ترک ایجاد شود، روغن میتواند از این قسمت خارج شود و باعث نشتی شود.
ضربه شدید، داغ شدن بیش از حد موتور، یخزدگی مایع خنککننده یا فشار غیرعادی داخل موتور از عواملی هستند که ممکن است باعث ایجاد ترک در قطعات موتور شوند. این نوع نشتی معمولاً با کاهش سطح روغن و مشاهده آثار روغن در بخشهای غیرعادی موتور همراه است.
از آنجا که ترک خوردگی قطعات اصلی موتور میتواند هزینه تعمیر بالایی داشته باشد، اگر نشتی روغن ادامه داشته باشد و علتهای رایجتر مثل خرابی واشرها یا فیلتر روغن بررسی شده باشند، بهتر است سلامت قطعات اصلی موتور نیز بررسی شود.
بیشتر بخوانید: راهنمای جامع زمان تعویض قطعات خودرو
دیدن لکههای روغن زیر ماشین یکشبه اتفاق نمیافتد. در بیشتر مواقع، فرسودگی ماشین و البته عادتهای رانندگی خودمان دست به دست هم میدهند تا قطعات موتور مستهلک شوند و کمکم کارشان به نشتی بکشد. در ادامه ببینیم چه عواملی احتمال روغن ریزی خودرو را افزایش میدهد:
هرچقدر کیلومترشمار ماشین بالاتر میرود، قطعات لاستیکی و حساس موتور مثل واشرها و کاسهنمدها هم بیشتر در معرض حرارت قرار میگیرند. این گرما به مرور زمان این قطعات را خشک، سفت و ترکخورده میکند و دیگر نمیتوانند جلو خروج روغن را بگیرند.
اگر تعویض روغن به تعویق بیفتد یا بازدیدهای سادهی دورهای فراموش شوند، موتور خودرو عملاً وارد منطقه خطر میشود. روغنی که خیلی دیر تعویض شده، خاصیتش را از دست میدهد، رسوب میکند و فشار عجیبی به بخشهای آببندی موتور وارد میکند تا بالاختره یکجا تسلیم شوند و راه روغن را باز کنند.
فیلتر روغن، واشرها و کاسهنمدها نقش نگهبانان موتور را دارند. اگر موقع تعمیرات سراغ اجناس متفرقه و بیکیفیت برویم، نباید توقع داشته باشیم دوام بیاورند. این قطعات معمولاً به خاطر جنس نامرغوبشان خیلی زود فیکس بودنشان را از دست میدهند و کار به روغنریزی میکشد.
گیر کردن طولانیمدت در ترافیکهای کلافهکننده شهری، بالا رفتن از سربالاییهای تند، حمل بار سنگین یا گاز دادنهای بیموقع، دمای موتور را به اوج میرساند. این فشار و گرمای بالا، عمر قطعات پلاستیکی و لاستیکی را به شدت کاهش میدهد و باعث نشتی روغن میشود.
سخن پایانی
روغن ریزی خودرو میتواند از بخشهای مختلفی مثل واشرها، کاسهنمدها، فیلتر روغن یا قطعات موتور ایجاد شود. تشخیص زودهنگام نشتی و رفع آن، کمک میکند از کاهش سطح روغن، آسیب به موتور و هزینههای تعمیر بیشتر جلوگیری شود.
یکی از بهترین راهها برای جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی، انجام سرویس دورهای و پیگیری منظم وضعیت خودروهاست. مخصوصاً برای تعمیرگاهها، فراموش شدن زمان سرویس مشتریان میتواند باعث از دست رفتن فرصتهای مراجعه و ایجاد مشکلات جدیتر برای خودرو شود.
نرمافزار کارلایت با ثبت اطلاعات خودرو و یادآوری خودکار زمان سرویسها، به تعمیرگاهها کمک میکند ارتباط خود با مشتریان را بهتر مدیریت کنند و هیچ سرویس مهمی را از دست ندهند. برای دریافت مشاوره خرید و پاسخ به سوالات خود درباره امکانات کارلایت، با ما تماس بگیرید.
چرا خودرو در حالت توقف روغن ریزی میکند؟
اگر خودرو در حالت خاموش و هنگام پارک روغن ریزی دارد، معمولاً نشتی از قطعاتی مانند کارتل روغن، واشرها، کاسهنمدها یا فیلتر روغن اتفاق افتاده است. در این شرایط، روغن پس از توقف خودرو به مرور از محل نشتی خارج شده و روی زمین جمع میشود.
آیا روغن ریزی خودرو بدون تعمیر برطرف میشود؟
خیر، روغن ریزی خودرو معمولاً خودبهخود برطرف نمیشود. ممکن است در ابتدا مقدار نشتی کم باشد، اما با گذشت زمان فرسودگی قطعه بیشتر شده و میزان خروج روغن افزایش پیدا کند. به همین دلیل بهتر است علت نشتی در اولین فرصت بررسی شود.
روغن ریزی از فیلتر روغن نشانه چیست؟
نشتی روغن از اطراف فیلتر روغن معمولاً به دلیل نصب اشتباه، شل بودن فیلتر، خراب شدن واشر فیلتر یا استفاده از فیلتر بیکیفیت اتفاق میافتد. اگر روغن ریزی بعد از تعویض روغن شروع شده باشد، بررسی فیلتر روغن یکی از اولین مواردی است که باید بررسی شود.
هزینه تعمیر روغن ریزی خودرو چقدر است؟
هزینه تعمیر روغن ریزی به علت نشتی، مدل خودرو و قطعه آسیبدیده بستگی دارد. برای مثال، تعویض یک واشر ساده هزینه کمتری نسبت به تعمیر قطعاتی مانند کاسهنمد میل لنگ یا واشر سرسیلندر دارد.
آیا روغن ریزی میتواند باعث خرابی موتور شود؟
بله، بیتوجهی به روغن ریزی میتواند باعث کاهش سطح روغن موتور و روانکاری نامناسب قطعات شود. در صورت ادامه این مشکل، اصطکاک قطعات افزایش پیدا کرده و احتمال آسیب جدی به موتور بیشتر میشود.
با تفاوت، مزایا، معایب روغن موتور SL و SJ آشنا شوید و پاسخ به این سوال که آیا میتوان روغن SL را جایگزین SJ کرد یا نه.
تعویض روغن گیربکس و زمان مناسب آن به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، گیربکس، شرایط محیطی و رانندگی دارد. جدول زمان تعویض